Примеры ответов Нейро на вопросы из разных сфер

Что такое Нейро?

Главная / #Креозот

Наука и образование

Культура и искусство

Психология и отношения

#Креозот

Задать свой вопрос

Вопрос для Нейро

11 мая

#Шпалы #Креозот #Антисептик #Древесина #Строительство #ЖелезнодорожныйТранспорт

Почему шпалы пропитывают именно креозотом, а не другими антисептиками?

Нейро

На основе 5 источников

Креозот использовали для пропитки шпал, потому что он хорошо консервирует древесину и предохраняет её от гниения. К другим преимуществам креозота относят низкую стоимость и простую технологию нанесения. Однако креозот имеет и недостатки: легко…

Вопрос для Нейро

24 апреля

#Метро #Запах #Креозот #Транспорт #Экология

Почему в метро ощущается характерный запах креозота?

Нейро

На основе 5 источников

Характерный запах креозота в метро возникает из-за использования деревянных шпал, которые в условиях повышенной влажности тоннелей могут покрыться плесенью, в них заведутся насекомые и шпалы сгниют. Чтобы предотвратить это, шпалы пропитывают…

Вопрос для Нейро

28 апреля

#Креозот #Шпалы #Строительство #Безопасность #Экология

Почему нельзя использовать пропитанные креозотом шпалы в строительстве?

Нейро

На основе 5 источников

Пропитанные креозотом шпалы нельзя использовать в строительстве по нескольким причинам: Токсичность. Испарения креозота могут вызвать заболевания органов дыхания, болезни печени, аллергические реакции, мигрени и частые головные боли, поражения…

Вопрос для Нейро

16 февраля

#Креозот #Запах #Транспорт #ПодземныйТранспорт

Почему запах креозота характерен для подземного транспорта?

Нейро

На основе 5 источников

Запах креозота характерен для подземного транспорта, в частности для метро, из-за использования древесных шпал для укладки путей. В подземных условиях повышенная влажность, что создаёт благоприятные условия для гниения дерева. Чтобы защитить…

Вопрос для Нейро

22 мая

#Метро #Строительство #Креозот #ДеревянныеШпалы

Почему для строительства первых метрополитенов использовался креозот для пропитки деревянных шпал?

Нейро

На основе 5 источников

Для строительства первых метрополитенов использовался креозот для пропитки деревянных шпал для предотвращения гниения и растрескивания древесины. Это бесцветная или желтоватая маслянистая жидкость, которую изготавливают из каменноугольного или…

Вопрос для Нейро

11 мая

#Креозот #Шпалы #ЖелезнодорожныйТранспорт #Пропитка #БезопасностьПути #ЭкологическиеТребования

Почему креозот больше не используется для пропитки шпал в современном железнодорожном строительстве?

Нейро

На основе 5 источников

Креозот больше не используется для пропитки шпал в современном железнодорожном строительстве из-за его токсичности и устарелости. Креозот (каменноугольное масло) — технически устаревший материал, который активно применяли с 50-х годов XX века. К…

Вопрос для Нейро

18 мая

#Шпалы #Креозот #Преимущества #Древесина #ЖелезнодорожныйТранспорт

В чём преимущества деревянных шпал, пропитанных креозотом?

Нейро

На основе 5 источников

Некоторые преимущества деревянных шпал, пропитанных креозотом: Защита от гниения и насекомых. Креозот обладает сильными антисептическими свойствами, что значительно увеличивает срок службы шпал. Устойчивость к механическим повреждениям и…

Вопрос для Нейро

23 марта

#Креозот #ОбработкаДерева #ЭкологическиеТребования #Европа

Почему обработка деревянных шпал креозотом запрещена в Европе?

Нейро

На основе 5 источников

Обработка деревянных шпал креозотом запрещена в Европе из-за его опасных свойств для здоровья человека и окружающей среды. Креозот легко воспламеняется, обладает резким, устойчивым запахом, при испарении выделяет вредные для живых организмов пары…

Вопрос для Нейро

7 февраля

#Креозот #Шпалы #Пропитка #Преимущества #Недостатки

Каковы преимущества и недостатки использования креозота для пропитки шпал?

Нейро

На основе 5 источников

Преимущества использования креозота для пропитки шпал: - низкая стоимость; - долговременная эффективная защита дерева, в том числе от разрушений; - простая технология нанесения. Недостатки: - высокий уровень токсичности; - резкий запах…

Вопрос для Нейро

18 февраля

#Шпалы #Креозот #ЖелезнодорожныйПуть #Пропитка #Древесина #ЗащитаДерева

Почему шпалы железнодорожных путей пропитывают креозотом?

Нейро

На основе 5 источников

Шпалы железнодорожных путей пропитывают креозотом для того, чтобы предотвратить гниение древесины. Креозот является антисептиком, который препятствует процессам гниения и тем самым существенно увеличивает срок службы шпал.

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Что такое Поиск с Нейро?