Примеры ответов Нейро на вопросы из разных сфер
Что такое Нейро?

Главная / #Авиакатастрофы

#Авиакатастрофы

Задать свой вопрос
Вопрос для Нейро
19 декабря
#Безопасность#ЖелезнодорожныйТранспорт#Авиакатастрофы#Аварии#Статистика#ТранспортныеСредства
Почему аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте происходят реже, чем в авиаперелетах?
Нейро
На основе 5 источников
Несколько причин, по которым аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте могут происходить реже, чем в авиаперелётах: Тщательный контроль безопасности в авиации. В аэропортах пассажиры проходят несколько досмотров: при входе, при проверке…
Читать далее
Вопрос для Нейро
22 ноября
#LOT#Авиакатастрофы#Статистика#БезопасностьПолётов
Сколько самолетов фирмы LOT разбились?
Нейро
На основе 5 источников
По данным сайта Aviation Safety Network, за всю историю на самолётах LOT погибло 423 человека.
Читать далее
Вопрос для Нейро
22 ноября
#Штопор#Авиакатастрофы#Выживание#БезопасностьПолётов#ПлоскийШтопор#ВертикальныйШтопор
При каком из видов штопора - плоском или вертикальном - шанс авиапассажиров на выживание выше и почему?
Нейро
На основе 5 источников
При вертикальном штопоре шанс авиапассажиров на выживание выше, чем при плоском. Это объясняется тем, что при плоском штопоре самолёт летит «пузом» вниз, и вывести его из этого режима очень проблематично. При таком штопоре воздушно-реактивные…
Читать далее
Вопрос для Нейро
22 ноября
#Boeing#737MAX#Авиакатастрофы#БезопасностьПолётов#ОбучениеПилотов#Тренажёры#ПрограммноеОбеспечение
Почему Boeing разрешили эксплуатацию 737 MAX без обучения пилотов, летавших на ранних модификациях этого самолета, на тренажерах и изучения особенностей нового программного обеспечения управления?
Нейро
На основе 5 источников
Boeing разрешил эксплуатацию 737 MAX без обучения пилотов, летавших на ранних модификациях этого самолёта, на тренажёрах и изучения особенностей нового программного обеспечения управления, чтобы минимизировать подготовку пилотов, переходящих на…
Читать далее
Вопрос для Нейро
22 ноября
#Авиакатастрофы#БезопасностьПолётов#ПассажирскиеСамолёты#ХвостСамолёта#ПередниеМеста
В случае авиакатастрофы у кого выше вероятность спастись: у тех, кто сидит в хвосте или на передних местах?
Нейро
На основе 5 источников
По статистике, выше вероятность спастись у пассажиров, которые сидят в хвосте самолёта. При аварийной посадке и чрезвычайном происшествии во время взлёта хвостовая часть летательного аппарата испытывает наименьшие динамические нагрузки. Однако…
Читать далее
Вопрос для Нейро
22 ноября
#Авиакатастрофы#Спасение#Выпрыгнуть#Самолет#Высота#Земля
Можно ли спастись в авиакатастрофе, если выпрыгнуть из самолета, когда он будет уже около земли?
Нейро
На основе 5 источников
Выпрыгнуть из самолёта, когда он будет уже около земли, чтобы спастись в авиакатастрофе, скорее всего, не удастся. При столкновении самолёта с землёй скорость сближения обычно составляет более 150 км/ч, а места падения на земле в иллюминаторы не…
Читать далее
Вопрос для Нейро
22 ноября
#Авиакатастрофы#Выживание#БезопасностьПолётов#Советы#Подготовка
Как можно выжить в авиакатастрофе?
Нейро
На основе 5 источников
Чтобы повысить шансы на выживание в авиакатастрофе, рекомендуется: Прочитать буклет авиакомпании. В нём указано, где находятся аварийные выходы из самолёта, как открывать двери, где найти спасательное оборудование и как вести себя во время…
Читать далее
© 2024 ООО «Яндекс»
Пользовательское соглашение
Связаться с нами
Что такое Поиск с Нейро?
Thu Oct 17 2024 21:07:30 GMT+0300 (Moscow Standard Time)