Некоторые проблемы, которые могут возникнуть с двигателем G4FJ на Kia Soul:

• Проблемы первых лет выпуска. 2 В этот период часто разваливались свечи, их обломки оставляли задиры, а также лопались от детонации поршни, даже на пробегах всего 40–50 тысяч километров. 2
• Низкий ресурс турбины. 2 Нередко она гонит масло ещё с малого пробега. 2
• Расход масла. 2 Это связано с алюминиевым блоком с открытой рубашкой охлаждения и тонкостенными гильзами, которые быстро приобретают форму эллипса. 2
• Низкий ресурс цепи ГРМ. 5 Чаще всего цепь растягивается уже к 150 тысячам километров. 5 В случае перескока цепи, клапаны гнёт. 5
• Образование нагара на обратной стороне впускных клапанов. 5 Внутри впуска постепенно всё зарастает сажей, и мощность двигателя снижается, начинаются перебои в работе. 5
• Плавающие обороты. 13 Это происходит после 100–120 тысяч километров из-за загрязнения каналов и заслонок впускного трубопровода. 1
• Свист приводного ремня под капотом. 3 Обычно проблема в натяжителе, требуется подтяжка или замена. 3

Надёжность двигателя G4FJ зависит от года выпуска. 5 Ранние моторы более проблемные, ресурс у свежих двигателей значительно выше. 5