В чем заключаются преимущества и недостатки рессор-торсионов в конструкциях вертолетных лопастей?

Возможно, имелись в виду торсионы, а не рессор-торсионы.

Некоторые преимущества использования торсионов в конструкциях вертолётных лопастей:

• упрощение конструкции втулки, так как торсион заменяет горизонтальный и осевой шарниры, которые в случае использования подшипников качения имеют сложную конструкцию из многочисленных деталей, требующих смазки; kaf102.mai.ru
• восприятие действующих на лопасти центробежных сил; izron.ru
• возможность отклонения лопастей в плоскостях взмаха и вращения, а также установки их под необходимым углом атаки к плоскости вращения; izron.ru
• повышение ресурса работы, снижение расходов на изготовление и эксплуатацию; izron.ru
• улучшение качества управляемости и манёвренности, особенно в сложных погодных условиях. izron.ru

Некоторые недостатки торсионов:

• работа деталей при значительных внешних нагрузках, что вызывает трение между контактирующими поверхностями; nppuast.com
• возможные разрушения пластин торсионов в штатных условиях эксплуатации; nppuast.com
• ограничения в возможности снижения вредного аэродинамического сопротивления из-за требований к устойчивости ветви торсиона. rosstip.ru