Преимущества роботизированной коробки передач DSG на Volkswagen Transporter:
- Отсутствие провалов при разгоне. auto.ru Из-за непрерывности крутящего момента полнее используется потенциал двигателя — машина динамичнее, чем её версии с другими КПП. auto.ru
- Быстрая работа. auto.ru Переключения происходят без сбрасывания оборотов. auto.ru
- Экономия топлива. auto.ru В отличие от других автоматических трансмиссий, в DSG нет гидротрансформатора и, соответственно, потерь энергии в нём. auto.ru
- Сравнительно простая конструкция. auto.ru
Недостатки роботизированной коробки передач DSG на Volkswagen Transporter:
- Более сложный и дорогой ремонт по сравнению с механическими коробками. auto.ru
- Сложности с адаптацией к езде в некоторых режимах, например при передвижении в заторах, что приводит к излишнему количеству переключений и некомфортному троганию с места. auto.ru
- Сравнительно быстрый износ сцеплений, в первую очередь это касается коробок с «сухими» дисками. auto.ru
- Необходимость регулярно обновлять смазку. otoba.ru
- Проблемы с дифференциалом, например, разрушение или срез шлицевых соединений. otoba.ru
При регулярном обслуживании роботизированная коробка DSG DQ500 на Volkswagen Transporter может иметь ресурс до 300 000 км. www.zr.ru