Самолёты чередуются по эшелонам при встречном движении для обеспечения безопасности полётов. 15

В России и большинстве стран мира используется полукруговая система эшелонирования. 5 Для самолётов, которые следуют курсом от 0 до 179 градусов, устанавливаются нечётные эшелоны (например, FL110). 15 А для курса от 180 до 359 градусов — чётные (например, FL120). 15

Интервал между эшелонами составляет 1000 футов (или 300 метров). 15 Таким образом, встречные самолёты расходятся по высоте, что сводит к минимуму риск столкновений. 5