Почему на Ту-95МС используются именно 6-лопастные соосные винты?

На Ту-95МС используются соосные винты, а не 6-лопастные, для решения проблемы «эффекта запирания». vk.com pikabu.ru

Когда поток воздуха на лопастях достигает сверхзвуковой скорости, шум резко возрастает, а тяга перестаёт увеличиваться. vk.com Эффект запирания сильнее проявляется на концах лопастей, потому что они крутятся быстрее, чем корневые части. vk.com Чем длиннее винты, тем быстрее наступает этот эффект. vk.com

Соосная конструкция винтов позволяет заметно укоротить их диаметр и тем самым сократить негативное воздействие от эффекта запирания. pikabu.ru Если бы у Ту-95 были одинарные винты, их диаметр превысил бы 7 метров, а так его удалось удержать на планке 5,6 м. www.techinsider.ru