Вопросы к Поиску с Алисой
Использование частоты 25 Гц в системе автоматической локомотивной сигнализации (АЛС) обусловлено простотой получения из промышленной частоты. www.irgups.ru На отечественных железных дорогах такая система получила повсеместное распространение при электротяге переменного тока. www.irgups.ru
Однако у частоты 25 Гц есть и недостатки: из-за низкой частоты несущего сигнала он сильно искажается при проходе по рельсам, и получить высокую помехоустойчивость невозможно. cyberleninka.ru
Использование частоты 75 Гц в АЛС может быть эффективным решением для повышения помехозащищённости локомотивной аппаратуры. www.irgups.ru Переход на такую частоту позволяет сократить количество сбоев в работе системы. cyberleninka.ru При этом действующее оборудование можно модернизировать под несущую частоту 75 Гц с применением стандартного оборудования: потребуется лишь замена одного устройства, а локомотивное оборудование автоматически переключится на другую частоту. www.irgups.ru
Таким образом, выбор частоты несущего сигнала в АЛС зависит от вида применяемой тяги и конкретных условий работы системы.