Некоторые отличия двигателей CFM LEAP-1B от предыдущих моделей, установленных на Boeing 737:

• Уменьшенный размер вентилятора. 5 LEAP-1B меньше, чем LEAP-1A и LEAP-1C, которые имеют больший размер. 2 Это связано с требованиями Boeing к тяге для семейства 737 MAX: они ниже, чем требования Airbus и COMAC для их новых семейств. 2
• Коэффициент обхода. 1 У LEAP-1A и LEAP-1C он равен 11:1, а у LEAP-1B — 9:1. 1
• Вес. 1 LEAP-1B легче, так как в нём на 2 ступени турбины меньше. 1
• Потери в воздуховоде. 1 У LEAP-1B они меньше. 1
• Максимальный крейсерский ход. 1 У LEAP-1B он немного больше, что означает меньшее время сжигания топлива на том же расстоянии и лучшую компрессию на входе. 1
• Уровень шума и выбросов оксида азота. 3 По сравнению с CFM56, у LEAP-1B уровень шума и выбросов оксида азота сократились примерно вдвое. 3