Чем коэффициент технической готовности отличается от коэффициента исправности?

Коэффициент технической готовности (КТГ) и коэффициент исправности (Кисп) отличаются тем, что первый подразумевает готовность транспортной единицы к немедленному выезду, а второй — отсутствие неисправностей. vk.com

КТГ показывает возможность использования имеющихся транспортных средств, то есть эксплуатационный потенциал автотранспортного предприятия. vk.com www.tk-ekat.ru Например, автомобиль может быть исправен, но находиться на консервации, и для поездки может потребоваться провести ряд подготовительных процедур. vk.com www.tk-ekat.ru

Кисп, в свою очередь, демонстрирует отношение количества исправного транспорта к списочному составу. vk.com www.tk-ekat.ru

Таким образом, КТГ охватывает более широкий аспект состояния транспорта, в то время как Кисп фокусируется на отсутствии конкретных неисправностей.