На станции Котлас к составам на время стоянки прицепляют маневровые локомотивы для того, чтобы сэкономить время на закреплении и раскреплении состава. 1 Согласно правилам технической эксплуатации железных дорог, вагоны без локомотива должны быть закреплены тормозными башмаками с накатом с двух сторон. 13

Маневровый локомотив, загнанный в хвост состава, подержит его на тормозах, пока с головы меняют локомотив. 1 Кроме того, в этом случае тормозная магистраль всего поезда останется заряженной воздухом, в ней сохранится давление. 1 Если же оставить вагоны без локомотива, воздух из тормозной магистрали будет выпущен, и локомотиву после прицепки придётся накачивать её воздухом заново. 1