В чем заключается принцип работы частотного диспетчерского контроля в железнодорожной отрасли?

Принцип работы частотного диспетчерского контроля (ЧДК) в железнодорожной отрасли заключается в использовании фиксированных частот в диапазоне 300–1600 Гц для передачи информации с перегона на промежуточные станции и со станций к диспетчеру. vk.com

Некоторые особенности работы системы:

• Передача информации с перегона происходит по двухпроводной цепи двойного снижения напряжения ДСН. vk.com В каждую физическую цепь может быть включено 16 перегонных установок. vk.com
• С каждой перегонной сигнальной установки передаётся информация о свободности или занятости блок-участка, перегорании лампы красного огня, отсутствии основного и резервного питания переменного тока и неисправности дешифраторной ячейки. vk.com
• Для передачи данных используют модуляцию частотного сигнала числовым или временным кодом. vk.com
• При поступлении на приёмник кодированного сигнала с сигнальной установки соответствующая лампочка на табло у дежурного по станции мигает в такт поступающему коду, что позволяет визуально определить характер повреждения на сигнальной установке. vk.com

Некоторые возможности системы ЧДК:

• контроль за положением поездов на участке для поездного диспетчера; biblioserver.usurt.ru
• контроль за показаниями входных и выходных светофоров; biblioserver.usurt.ru
• контроль за положением поездов на перегонах, прилегающих к станции, для дежурного по станции; biblioserver.usurt.ru
• дистанционное управление некоторыми объектами промежуточных станций (привода разъединителей высоковольтных линий, приборы связи). biblioserver.usurt.ru