Контроль толщины гребня железнодорожных колёс важен по нескольким причинам:

• Обеспечение безопасности движения. 2 При естественном износе гребня могут появиться дефекты, такие как вертикальный подрез или остроконечный накат. 24 Они могут привести к сходу вагонов с рельсов, особенно при противошёрстном движении по стрелочному переводу. 4
• Снижение издержек. 1 Интенсивный износ колеса по тонкому гребню влечёт за собой задержки с доставкой грузов и нарушение графика движения поездов. 1 Это приводит к финансовым потерям для операторов подвижного состава. 1
• Продление срока службы колеса. 1 Каждый миллиметр уменьшения расстояния между внутренними гранями колёс в парах позволяет увеличить рабочий пробег вагона в среднем на 15–20 тыс. км. 1
• Предотвращение повреждений рельсов. 2 По мере нарастания глубины износа увеличивается относительная высота гребня, что может повредить элементы рельсовых скреплений. 2