Каким образом машинисты поездов сообщают о необходимости остановки в экстренных ситуациях?

В экстренных ситуациях машинисты поездов обычно сообщают о необходимости остановки по радиосвязи. y-pad.tv www.garant.ru

Например, при остановке из-за падения давления в тормозной магистрали машинист передаёт сообщение по такой форме: «Внимание, все! Я, машинист (фамилия) поезда №…, остановился по падению давления в тормозной магистрали на… километре чётного (нечётного) пути перегона…, сведений о нарушении габарита не имею. Будьте бдительны!». y-pad.tv www.garant.ru

При остановке из-за схода железнодорожного подвижного состава с рельсов сообщение выглядит так: «Внимание, все! Я, машинист (фамилия) поезда №…. На… километре… пикете чётного (нечётного) пути перегона… нарушен габарит вследствие схода подвижного состава. Будьте бдительны!». y-pad.tv

Сообщение повторяется, пока машинист остановившегося поезда не получит подтверждения о воспринятой информации от машинистов встречных и вслед идущих поездов, ДСП станций, ограничивающих перегон, ДНЦ при диспетчерской централизации. y-pad.tv

В исключительных случаях, если поезд вынужденно остановился в зоне отсутствия действия поездной радиостанции, машинисту разрешается воспользоваться сотовой связью и доложить дежурному по основному депо или командно-инструкторскому составу о координатах и причинах остановки. y-pad.tv www.garant.ru