Какие сигналы используются для обозначения поездов на железнодорожных путях?

Некоторые сигналы, которые используются для обозначения поездов на железнодорожных путях:

• Голова поезда при движении на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днём сигналами не обозначается, ночью обозначается двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Голова поезда при движении по неправильному пути обозначается днём и ночью красным огнём фонаря с левой стороны, прозрачно-белым огнём фонаря с правой стороны. ru.ruwiki.ru
• Голова грузового поезда при движении вагонами вперёд на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днём сигналами не обозначается, ночью обозначается прозрачно-белым огнём фонаря у буферного бруса. ru.ruwiki.ru
• Хвост поезда при движении на однопутных и по правильному и неправильному пути на двухпутных участках обозначается: для грузового и грузопассажирского поезда днём и ночью — красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны, для пассажирского и почтово-багажного поезда днём и ночью — тремя красными огнями. nsportal.ru
• Локомотив, следующий в голове поезда или без вагонов, ночью дополнительно обозначается прозрачно-белым огнём прожектора. ru.ruwiki.ru

Также для подачи звуковых сигналов используются свистки локомотивов, ручные свистки, духовые рожки, сирены, гудки и петарды. ru.ruwiki.ru epk-rzd.ru