Какие нормативы установлены для оценки перекосов железнодорожных путей?

Согласно нормативам, к перекосам железнодорожных путей относятся отклонения по уровню в разные стороны при расстоянии между их вершинами, измеренном по нулевой линии на прямой, до 5 мм включительно на ленте (до 20 м на пути). sites.google.com

При этом в перекос входят отклонения по уровню по 2,5 мм на ленте за его вершинами. sites.google.com Отклонения по уровню за границами перекоса оцениваются как плавные. sites.google.com

Если на ветви перекоса есть ступенька величиной до 1,5 мм включительно, то перекос расшифровывается и оценивается как один, а при ступеньке более 1,5 мм — как два самостоятельных перекоса. sites.google.com

Отклонение от нулевой линии длиной более 20 м и до 30 м оценивается как перекос с величиной, измеренной на расстоянии 20 м от той из вершин, где величина перекоса наибольшая. rut-miit.ru