Какие нормативы определяют количество самолетов, которые могут одновременно находиться в воздухе в одной зоне?

Нормативы, определяющие количество самолётов, которые могут одновременно находиться в воздухе в одной зоне, основаны на пропускной способности диспетчерских пунктов (секторов). ru.ivao.aero ovdrf.ru:3000 Её рассчитывают по методике, утверждаемой руководящим органом Единой системы. ru.ivao.aero ovdrf.ru:3000

При оценке пропускной способности учитывают вид предоставляемого обслуживания воздушного движения, сложность структуры диспетчерского района, рабочую нагрузку диспетчера и другие факторы. ru.ivao.aero ovdrf.ru:3000 На основе этих данных определяется максимальное количество воздушных судов, которое может безопасно обслуживаться в данном воздушном пространстве. ru.ivao.aero ovdrf.ru:3000

Также есть норматив, согласно которому в случае отсутствия интервалов между границами районов аэродромов выполнение одновременных полётов при использовании системы наблюдения обслуживания воздушного движения возможно при условии удаления схем взлёта и захода на посадку, маршрутов полёта, специальных зон на расстояние не ближе 5 км от границы района аэродрома. base.garant.ru favt.gov.ru