Какие допустимые зазоры должны быть между различными элементами железнодорожной техники?

Некоторые допустимые зазоры между элементами железнодорожной техники:

• Расстояние между внутренними гранями колёс у ненагруженной колёсной пары должно составлять 1440 мм с учётом следующих допусков: www.consultant.ru
• у локомотивов и вагонов, а также специального самоходного подвижного состава, обращающихся в поездах со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч, отклонения допускаются в сторону увеличения не более 3 мм и в сторону уменьшения не более 1 мм; www.consultant.ru
• при скоростях до 120 км/ч отклонения допускаются в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм; www.consultant.ru
• у железнодорожного подвижного состава, не имеющего выхода на железнодорожные пути общего пользования, отклонения допускаются в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм. www.consultant.ru
• Зазоры между скользунами соединительной и шкворневой балок с обеих сторон одного конца восьмиосной цистерны в сумме должны быть от 4 мм до 15 мм, а между соединительной и надрессорной балками с обеих сторон одной двухосной тележки — от 4 мм до 20 мм. www.consultant.ru
• Суммарный зазор между направляющими боковой рамы тележки и корпусом одной буксы должен быть: rostransnadzor.gov.ru
• при деповском ремонте — вдоль тележки от 5 мм до 14 мм, а поперёк от 5 мм до 13 мм; rostransnadzor.gov.ru
• при капитальном ремонте — вдоль тележки от 5 мм до 12 мм, а поперёк от 5 мм до 11 мм. rostransnadzor.gov.ru
• Зазор в стыке, находящемся на противоположном от изолирующего стыка конца рельса, должен быть не менее 3 мм, а при низких температурах — не превышать 18 мм при диаметре отверстий в рельсах 36 мм и 20 мм при диаметре отверстий 40 мм. www.garant.ru sudact.ru