Тонкий гребень колёсной пары может угрожать безопасности железнодорожного движения. 23

Несколько причин влияния тонкой толщины гребня на безопасность:

• Увеличение угла набегания колёс на рельсы. 2 Это, в свою очередь, приводит к уменьшению времени контакта поверхностей катания колёс и рельсов. 2
• Неравномерный износ гребней. 3 Тонкие гребни коррелируют с неравномерным износом гребней одной колёсной пары. 3
• Проблемы с прохождением стрелочных переводов. 3 При набегании колёс на отведённый остряк возникают расстройства рельсовой колеи, неприлегание остряка к рамному рельсу. 3 В случае частых повторений этих явлений — изгибы и даже изломы соединительных тяг, что напрямую угрожает безопасности движения по стрелочному переводу. 3

Для обеспечения безопасности движения установлены нормативы толщины гребня колеса в зависимости от скорости движения и типа железнодорожных путей. 1 Вагоны и локомотивы с толщиной гребня, не соответствующей этим нормам, к эксплуатации не допускаются. 1