Как устроены рельсовые соединители для обеспечения безопасности на железнодорожных путях?

Рельсовые соединители предназначены для обеспечения устойчивой работы рельсовых цепей и безопасности на железнодорожных путях. studizba.com

В зависимости от способа присоединения к рельсам соединители подразделяются на штепсельные и приварные: studizba.com

1. Штепсельные соединители состоят из двух стальных проволок диаметром 5 мм, заваренных по концам в штепселя конической формы. studizba.com Концы проволок загнуты спиралью для удобства установки и с целью исключения их повреждения при угонах рельсов и вибрациях, вызванных прохождением подвижного состава. studizba.com Для установки соединителей в шейке рельсов по обе стороны накладок высверливают отверстия диаметром 9,8 мм, в которые забивают штепселя. studizba.com Штепсельный соединитель укрепляют держателями (клипсами), чтобы он не повредился колёсами подвижного состава. studizba.com
2. Приварные соединители внешне выглядят как прочные медные тросы большого диаметра. tm377.ru На концах троса приварных рельсовых соединителей размещаются наконечники, которые изготавливаются из стали. tm377.ru Чтобы обеспечить соединение рельсов в электрической цепи, эти наконечники приваривают к рельсам: один наконечник — к одному рельсу, второй — к соседнему. tm377.ru