Как происходит процесс электрификации железнодорожных путей?

Процесс электрификации железнодорожных путей происходит следующим образом: spravochnick.ru

1. Электростанции вырабатывают трёхфазный ток напряжением 220–380 В, который затем повышают на подстанциях для передачи на большие расстояния. spravochnick.ru
2. Вблизи мест потребления электроэнергии напряжение понижают на трансформаторных подстанциях до 220 кВ и подают в районные сети высокого напряжения, к которым подключены потребители электроэнергии, в том числе и тяговые подстанции электрифицированных железных дорог, питающие контактную сеть. spravochnick.ru
3. Ток напряжением 6–10 кВ от генераторов электростанции по кабелю идёт к повышающему трансформатору, затем по линии электропередачи (ЛЭП) — к потребителям, в данном случае — к тяговой подстанции, расположенной около железной дороги. spravochnick.ru
4. Питание электровозов осуществляется от контактной сети через токоприёмники. spravochnick.ru Из контактной сети через специальные устройства на электровозах электроэнергия поступает к тяговым электродвигателям. spravochnick.ru

Питание движущихся поездов подаётся по почти непрерывному проводнику, идущему вдоль пути, который обычно принимает одну из двух форм: воздушную линию, подвешенную к столбам или опорам вдоль пути, или к перекрытиям конструкций или туннелей и контактирующую с пантографом, или третий рельс, установленный на уровне пути и контактирующий с помощью скользящего «башмака захвата». en.wikipedia.org