Противоразгрузочное устройство на электровозах ВЛ80 работает для выравнивания нагрузок колёсных пар при реализации силы тяги и торможения. 5

Принцип работы:

1. Пневматический цилиндр укреплён на кронштейне буферного бруса кузова. 4
2. С ним соединён рычаг, который также закреплён на кузове. 4 На другом конце рычага закреплён ролик. 4
3. При срабатывании пневматического цилиндра ролик передаёт нагрузочное усилие на специальную планку, расположенную на концевой балке рамы тележки. 4

Всего на электровозе 4 противоразгрузочных устройства. 4 При движении электровоза одновременно работают два из них: на передних по ходу тележках первой и второй секции в тяге или задних по ходу тележках в режиме рекуперативного торможения (РТ). 4