Что должен сделать машинист при неисправности автоматической локомотивной сигнализации?

При неисправности устройств автоматической локомотивной сигнализации (АЛС) машинист поезда обязан: docs.cntd.ru www.consultant.ru

• При управлении локомотивом пассажирского или грузового поезда (если есть исправные средства связи) — довести состав до пункта смены локомотивных бригад, где устройства АЛС отремонтируют без отцепки локомотива или произведут его замену. docs.cntd.ru www.consultant.ru
• При управлении мотор-вагонным подвижным составом — довести поезд до конечной железнодорожной станции с основным или оборотным депо либо станции, где есть пункт технического обслуживания. docs.cntd.ru www.consultant.ru
• Если машинист обслуживает локомотив пассажирского поезда без помощника, — довести состав до ближайшей железнодорожной станции и затребовать вспомогательный локомотив. docs.cntd.ru company.rzd.ru

Движение поезда с неисправной АЛС должно осуществляться по указанию диспетчера поездного, которое передают дежурные по железнодорожным станциям участка и машинисту. docs.cntd.ru company.rzd.ru