Профессию машиниста начали заменять автоматизированными системами управления по нескольким причинам:
- Рост сложности транспортной инфраструктуры. rg.ru Увеличиваются грузопотоки и пассажиропотоки, повышаются требования пользователей к качеству и скорости. rg.ru Регулировать такой объём задач человеку становится всё труднее. rg.ru
- Повышение безопасности движения. dzen.ru controlengrussia.com Автоматические системы не подвержены усталости, не отвлекаются и мгновенно реагируют на изменение ситуации. dzen.ru Также они снижают влияние человеческого фактора на возможные происшествия. dzen.ru
- Увеличение пропускной способности железных дорог. dzen.ru www.vedomosti.ru Автоматическое управление позволяет увеличить пропускную способность до 10–30% по сравнению с поездом, который управляется человеком. www.vedomosti.ru
- Снижение эксплуатационных расходов и потребления энергии. dzen.ru Это происходит за счёт оптимизации режимов движения. dzen.ru
Однако полностью заменить профессию машиниста автоматизированными системами управления невозможно. dzen.ru Более вероятный сценарий — гибридная модель, где машинист выполняет роль супервайзера автоматических систем. dzen.ru Он контролирует работу автоматики, вмешивается в критических ситуациях, принимает решения в нестандартных обстоятельствах, которые не предусмотрены алгоритмами. dzen.ru