Вопросы к Поиску с Алисой
Уникальная конструкция ходовой части электровоза ВЛ85 обусловлена необходимостью обеспечения свободного перемещения средней тележки при прохождении кривых участков пути. pikabu.ru ru.wikipedia.org
В обычной конструкции электровозов и тепловозов тяговые и тормозные усилия передаются на кузов с помощью шкворней. ru.wikipedia.org В ВЛ85 же тяговые и тормозные усилия передаются с помощью наклонных тяг, а средняя тележка принимает массу кузова не через люлечные подвески, а через длинные качающиеся опоры. pikabu.ru ru.wikipedia.org
Это позволяет средней тележке более свободно смещаться в поперечном направлении, что улучшает проходимость электровоза по кривым участкам пути. pikabu.ru ru.wikipedia.org