Возможно, имелись в виду различия между пропитками для бумажных (одноразовых) и поролоновых (многоразовых) воздушных фильтров.
Для бумажных фильтров достаточно просто заменить загрязнённый элемент на новый. 14
Для поролоновых фильтров необходима периодическая очистка и пропитка специальным составом. 13 Пропитка создаёт на поверхности фильтра плёнку, которая защищает двигатель от попадания мелких частиц грязи, пыли и воды. 3
Таким образом, отличие заключается в том, что для одноразовых фильтров достаточно замены, а для многоразовых — обслуживания с использованием пропитки.
Некоторые примеры пропиток для разных типов фильтров: