В чём особенности двигателя 2JZ-GTE, которым оснащалась Toyota Supra Mk IV?

Некоторые особенности двигателя 2JZ-GTE, которым оснащалась Toyota Supra Mk IV:

• Рядная конструкция с 6 цилиндрами. en.avtotachki.com Рабочий объём двигателя — 3 литра. en.avtotachki.com
• Система двойного турбонаддува. en.avtotachki.com Сначала работает одна турбина, а на более высоких оборотах включается вторая. www.drive2.ru
• Чугунный блок цилиндров. en.avtotachki.com www.cartunlib.ru Хорошо взаимодействует с моторным маслом. en.avtotachki.com
• Головка и поршни из алюминия. en.avtotachki.com Алюминий позволяет хорошо отводить избыточное тепло. en.avtotachki.com
• Система нераспределённого зажигания. en.avtotachki.com Распределительная катушка для каждого цилиндра заменена индивидуальным устройством зажигания для каждого цилиндра. en.avtotachki.com
• Форма поршней. en.avtotachki.com В них выдолблены специальные углубления, благодаря которым снижается степень сжатия агрегата. en.avtotachki.com
• Тюнинговый потенциал. www.cartunlib.ru Без модификаций двигатель способен выдерживать до 400–450 л. с.. www.cartunlib.ru При доработках мощность может достигать: стандартный блок — до 600–700 л. с., с усиленными болтами ГБЦ — до 800 л. с., с полной переделкой (поршни, шатуны) — 1000+ л. с.. www.cartunlib.ru