В чем основные отличия трансмиссии и полноприводной системы Freelander первого и второго поколения?

Некоторые отличия трансмиссии и полноприводной системы Freelander первого и второго поколений:

Трансмиссия:

• Первое поколение: привод передних колёс осуществлялся непосредственно от коробки переключения передач, а задних — через вискомуфту. {9-host} Отдельной раздаточной коробки в обычном понимании у Freelander нет, она совмещена с узлом главной передачи переднего моста. 4x4.media
• Второе поколение: конструкторы отказались от ненадёжной раздаточной коробки IRD и вязкостной муфты карданных валов. abw.by В качестве опции доступен модернизированный шестиступенчатый «автомат» Aisin Warner AWF21. www.drive.ru Гидротрансформатор блокируется в более широком диапазоне, а усовершенствование отдельных внутренних компонентов помогло уменьшить их массу и снизить инерционность. www.drive.ru Чтобы трансмиссия стала ещё экономичнее, инженеры применили фрикционы с пониженным гидродинамическим сопротивлением. www.drive.ru

Полноприводная система:

• Первое поколение: отказ от традиционного постоянного полного привода разработчики Freelander попытались компенсировать противобуксовочной системой. 4x4.media
• Второе поколение: через многодисковую муфту Haldex крутящий момент распределяется между передней и задней осями. lr.ru Когда автомобиль начинает движение, диски муфты замкнуты, то есть в этот момент Freelander имеет полный привод. lr.ru С увеличением скорости задний привод отключается, и внедорожник становится переднеприводным. lr.ru Но стоит лишь передним колёсам прокрутиться на 15 градусов больше задних, как муфта Haldex мгновенно передаёт часть крутящего момента на заднюю ось. lr.ru