Почему возникает люфт в рулевом управлении мотоцикла?

Несколько причин, по которым возникает люфт в рулевом управлении мотоцикла:

• Износ втулок. moto-stock.ru Со временем втулки изнашиваются, их толщина становится меньше, что приводит к появлению люфта подвижных наконечников перьев и характерному стуку. moto-stock.ru
• Проблемы с подшипниками рулевой колонки. moto-stock.ru www.motoforum.ru Они постоянно испытывают нагрузки, их состояние влияет на управляемость и безопасность во время эксплуатации мототехники. moto-stock.ru Основной причиной образования люфта является попадание влаги, песка и грязи в основание рулевой колонки, которые выводят подшипник из строя. moto-stock.ru
• Сбит бортик нижней гайки. oppozit.ru Он должен плотно входить в верхнюю траверсу. oppozit.ru Если бортик сбит, то при малейшем ослаблении верхней гайки возникает люфт. oppozit.ru

Для диагностики и устранения причин люфта в рулевом управлении мотоцикла рекомендуется обратиться к специалисту.