Несколько причин, по которым в картере двигателя может оставаться до 0,5 литров масла при замене:

• Невозможность слить или откачать абсолютно всё старое масло. 2 Немного остаётся в масляном насосе, каналах для смазки и других местах. 2
• Образование шлама. 1 Если интервалы между заменами масла слишком большие, в двигателе могут образоваться толстые слои шлама, который не стекает при замене. 1
• Повреждение поддона. 3 Например, если он замят, масло может оставаться в двигателе. 3

Также на количество залитого масла может влиять положение, в котором остановился двигатель. 1 Например, если сегодня вошло 4,3 литра масла, а в следующий раз — только 4, то в пределах нормы считается разница 200–300 мл. 1

Для точной диагностики и определения причин, по которым в картере двигателя остаётся масло, рекомендуется обратиться к специалисту.