Профессиональные гонщики используют торможение левой ногой по разным причинам, среди них:
- Сокращение времени реакции. abw.by Правая нога только начинает отпускать «газ», а левая уже давит на тормоз. abw.by
- Возможность притормаживать, не отпуская педали газа. www.avtovzglyad.ru Во время заезда, когда важна каждая секунда, это позволяет поддерживать высокий крутящий момент двигателя и помогает дополнительно контролировать ситуацию. www.avtovzglyad.ru
- Помощь в прохождении поворотов. www.drive2.ru en.wikipedia.org С помощью левой ноги гонщики нарочно «выставляют» автомобиль в управляемый занос в скоростных поворотах и таким образом проходят их гораздо быстрее. www.drive2.ru
- Стабилизация автомобиля. abw.by Например, продолжая держать «газ», нажимают на тормоз и тем самым не допускают избыточного «букса» или загружают передние колёса, «прижимая» автомобиль к дороге перед поворотом или на трамплине. abw.by
Техника торможения левой ногой имеет ряд преимуществ и даже наиболее безопасна, но только в том случае, если водитель владеет ей в совершенстве. www.avtovzglyad.ru