Почему гоночные автомобили используют торможение левой ногой в автоспорте?

Гоночные автомобили используют торможение левой ногой по нескольким причинам:

• Сокращение времени реакции. abw.by Правая нога только начинает отпускать «газ», а левая уже давит на тормоз. abw.by
• Поддержание высокого крутящего момента двигателя. www.avtovzglyad.ru Во время заезда, когда важна каждая секунда, это позволяет контролировать ситуацию. www.avtovzglyad.ru
• Управление заносом. www.drive2.ru www.avtovzglyad.ru Одновременно притормаживая и подгазовывая, легче управлять заносом при прохождении поворотов. www.avtovzglyad.ru
• Нацеливание автомобиля на выход из крутого поворота. vk.com Это актуально для переднеприводных машин, если недостаточная поворачиваемость не позволяет сделать это без использования тормозов. vk.com
• Уменьшение «ныряния» передка машины. vk.com Плавное нажатие на тормозную педаль левой ногой, пока правая отпускает педаль газа, снижает перераспределение веса вперёд, сохраняет машину более сбалансированной и ведёт к лучшему сцеплению шин с дорогой. vk.com