Каковы особенности конструкции и подвески Great Wall Hover H5?

Некоторые особенности конструкции Great Wall Hover H5:

• Рамная конструкция с неразрезным задним мостом. gt-news.ru Несмотря на высокий пол багажника, под ним нет скрытых полостей, а сложенные сиденья образуют ступеньку. www.drom.ru При этом предусмотрены крючки и петли для крепления грузов, розетка и место для домкрата. www.drom.ru
• Бензиновые двигатели представляют собой разновидность моторов Mitsubishi прошлых серий. www.drom.ru У Hover H5 воздухозаборник выведен выше, под самый капот. www.drom.ru Двигатели имеют классический чугунный блок цилиндров, дефорсированы для достижения максимальной тяги на меньших оборотах. www.drom.ru
• Дизельный Hover H5 снабжён датчиками давления и температуры в шинах, показания выводятся на салонное зеркало. www.drom.ru
• Кресла в целом удобны, в том числе обладают неплохой боковой поддержкой. www.drom.ru Для задних пассажиров есть карманы в спинках, пепельница, подлокотник, а благодаря плоскому полу относительно комфортно можно сидеть и втроём. www.drom.ru

Особенности подвески Great Wall Hover H5:

• Передняя подвеска — независимая, торсионная, на четырёх поперечных рычагах, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. hover-gw.ru
• Задняя подвеска — зависимая пружинная, с четырьмя рычагами. hover-gw.ru Балка заднего моста подвешена к раме автомобиля на двух продольных рычагах и одной поперечной тяге. hover-gw.ru Продольные рычаги передают толкающие и тянущие усилия от заднего моста на раму автомобиля, а поперечная тяга удерживает задний мост от бокового смещения. hover-gw.ru
• Ход сжатия подвески ограничен двумя буферами — по одному с каждой стороны, а ход отбоя — двумя гидравлическими амортизаторами, которые гасят колебания заднего моста. hover-gw.ru
• Для уменьшения кренов в поворотах и раскачивания на неровной дороге на автомобиле установлен стабилизатор поперечной устойчивости торсионного типа. hover-gw.ru