Каковы основные отличия между Honda Dio разных поколений?

Некоторые основные отличия между Honda Dio разных поколений:

• Первое поколение (Dio (AF-18/25), 1988–1992). dzen.ru Модели оснащались двигателем AF-18E, а также барабанными или дисковыми тормозами в зависимости от года выпуска. bike.net Существовали спец-версии Dio SP, которые отличались от обычных AF-18 новыми яркими расцветками и иным оформлением комбинации приборов. ru.ruwiki.ru
• Второе поколение (Super Dio (AF-27/28), 1990–1996). ru.ruwiki.ru dzen.ru Модель подросла в габаритах, обзавелась карманом под рулём и стала выпускаться в большем количестве комплектаций. ru.ruwiki.ru Базовая Super Dio оснащалась барабанными тормозами, версия SR (AF-28) — с дисковым тормозом, ZX — спортивная комплектация, включающая форсированный двигатель, дисковый тормоз, спойлер со стоп-сигналом вместо багажника и хромированный глушитель, XR Baja — версия с эндуро-уклоном, оснащённая дисковым тормозом, рулём от мотоцикла Honda XR250 Baja вместе с оптикой, приборной панелью и ветрозащитой рук. ru.ruwiki.ru
• Третье поколение (Live Dio (AF-34/35), 1994–2004). dzen.ru Скутер был оснащён новым двигателем AF-34E с горизонтальным расположением цилиндра, что позволило сделать пол подседельного багажника ровным. ru.wikipedia.org Дизайн облицовок кардинально поменялся и выполнен в модном для 1990-х годов «биодизайне», передняя оптика стала «хрустальной». ru.wikipedia.org
• Четвёртое поколение (Smart Dio, 2001). bike.net Скутер получил четырёхтактный мотор жидкостного охлаждения, из-за чего по мощности уступал предыдущим поколениям в среднем на 0,4 л. с. и 1,6 Н·м крутящего момента. bike.net При этом скутер четвёртого поколения стал на 60% экономичнее и надёжнее, получил облегчённую раму из алюминия и новую оптику хрустального типа. bike.net
• Пятое поколение (New Dio (AF62/68), 2003). bike.net ru.wikipedia.org Главное изменение — бензобак, который переместили под водительское сиденье. bike.net Количество комплектаций этой модели было сокращено до двух: базовая с барабанным тормозным механизмом и Cesta с корзиной. bike.net
• Шестое поколение (Dio Deluxe 100 (JF31), 2014). bike.net ru.wikipedia.org Платформа скутера была расширена для двухместной посадки, также был установлен новый четырёхтактный мотор JF31E объёмом 110 см³ и мощностью 8,4 л. с.. bike.net

Пользователь

Время добавления