Подогрев битума в автогудронаторе происходит с помощью дизельной или газовой горелки, которая поддерживает заданную температуру материала. 2 Для этого используется жаровая труба. 3 Горелка работает в автоматическом режиме, обеспечивая постоянство температуры битума в цистерне. 3

Распределение битума осуществляется с помощью битумного насоса и системы трубопроводов. 2 Битум попадает в распределительную рампу, откуда под давлением через форсунки подаётся на обрабатываемый участок дороги. 2

Некоторые особенности процесса:

• Подогрев битума происходит в режиме «Циркуляция». 14 Это необходимо для перемешивания подогреваемого вяжущего материала в цистерне. 1
• Уровень битума должен быть выше жаровых труб на 200–250 мм. 1
• Во время подогрева за показаниями температуры вяжущего материала следят с помощью термометра, установленного на задней стенке цистерны. 1
• После окончания подогрева битума горелку выключают, а жаровые трубы продувают сжатым воздухом через горелку. 1