Чтобы предотвратить образование задиров в цилиндрах при эксплуатации автомобиля, рекомендуется:

• Избегать езды на пределе и резких стартов, особенно на холодном двигателе. 1 Перед началом движения нужно дать мотору прогреться хотя бы 2–3 минуты. 1
• Следить за состоянием каталитического нейтрализатора и при необходимости заменять керамический блок на новый. 1
• Не допускать перегрева мотора. 1 Для этого нужно следить за уровнем антифриза, менять его не реже, чем указано в руководстве, использовать только качественный антифриз. 1 Также важно следить за чистотой радиаторов и состоянием патрубков системы охлаждения. 1
• Поддерживать наружную чистоту двигателя. 1 Грязь препятствует нормальному охлаждению мотора. 1
• Своевременно менять воздушный фильтр, чтобы не допустить попадание твёрдых частиц в двигатель. 1 При тяжёлых условиях эксплуатации фильтр нужно менять чаще. 1
• Проверять свечи зажигания (на бензиновом моторе) и свечи накаливания (на дизеле). 1 Оригинальные свечи нужно менять согласно графику, рекомендованному производителем, а «неоригинал» — на 10–20 тысяч км раньше. 1
• Следить за состоянием газораспределительного механизма и своевременно менять ремни и цепь. 1
• Заливать только качественное топливо и избегать езды с пустым баком. 1
• Использовать качественное синтетическое масло и менять его своевременно вместе с фильтром. 1 Если автомобиль старше 10 лет, то лучше использовать масла с увеличенной вязкостью для компенсации зазоров. 1
• Своевременно устранять неисправности и проходить ТО. 1

Для профилактики задиров также можно использовать специальные присадки для двигателей. 24 При их применении необходимо строго соблюдать рекомендации производителя. 4