Некоторые преимущества системы прямого впрыска D4 в двигателе 2AZ-FSE:

• Высокая производительность. 3 За счёт испарения топлива, впрыскиваемого непосредственно, создаётся эффект охлаждения воздухозаборника. 3 Это повышает объёмную эффективность. 3
• Повышенный крутящий момент. 3 Степень сжатия двигателя составляет 10:1, что обеспечивает повышение крутящего момента в диапазоне низких и средних оборотов на 10% по сравнению с обычными двигателями. 3
• Лучшая чувствительность к ускорению. 3 Непосредственный впрыск топлива обеспечивает быструю подачу топлива. 3
• Чистый выхлоп. 3 Система D4 контролирует образование NOx с помощью системы рециркуляции отработавших газов (EGR). 3
• Работа на обедненной смеси. 2 Топливо, во время испарения, попадает сразу к свечам. 2

Однако у системы впрыска D4 есть и недостатки: она чувствительна к качеству бензина и страдает от образования нагара на впускных клапанах и на стенках впускных каналов. 45