В чем преимущества и недостатки системы BMW Telelever в подвеске мотоцикла?

Некоторые преимущества системы BMW Telelever в подвеске мотоцикла:

• Комфорт и безопасность при торможении. vk.com При резком замедлении часть энергии передаётся на тяжёлую раму байка, что снижает нагрузки на суставы мотоциклиста. dzen.ru
• Улучшенная управляемость и устойчивость. dzen.ru Вынос амортизирующего элемента за пределы рулевой вилки снижает неподрессоренные массы, что позволяет обеспечить лучшую управляемость и устойчивость, повысить динамику разгона. dzen.ru
• Стабильная колёсная база. dzen.ru На неровностях колесо уходит почти строго вверх, при этом колёсная база почти не меняется. dzen.ru Это повышает устойчивость байка и предотвращает эффект «вобблинга». dzen.ru
• Стабильность направления света. dzen.ru При движении по плохой дороге байк с классическим «телескопом» как бы наваливается на вилку всем телом, в итоге направление пучка света от фары гуляет вверх-вниз. dzen.ru С рычажной подвеской BMW Telelever направление света остаётся фиксированным. dzen.ru
• Упрощённое обслуживание. dzen.ru vk.com Отсутствие амортизаторов, заключённых в трубки перьев, упрощает обслуживание подвески. dzen.ru

Некоторые недостатки системы BMW Telelever:

• Необходимость дополнительного места. dzen.ru Рычажная подвеска за пределами вилки требует дополнительного места, что может быть проблемой для мотоциклов с рядным или V-образным двигателем, особенно с жидкостным охлаждением. dzen.ru
• Увеличение веса байка. dzen.ru Несмотря на то, что снижение неподрессоренных масс компенсирует утяжеление, дополнительные узлы приводят к удорожанию мотоцикла. dzen.ru
• Иное поведение мотоцикла при быстром разгоне и прохождении поворотов. dzen.ru С такой подвеской проще сделать «вилли», а при повороте байк распрямляется быстрее. dzen.ru