Некоторые преимущества использования двигателей CFM56 на Boeing 737:

• Надёжность. 23 Например, двигатель CFM56-7B считается очень надёжным, в зависимости от эксплуатационного профиля авиакомпании и запланированного срока службы самолёта, двигатели могут требовать только двух или трёх плановых визитов в сервисный центр. 3
• Ремонто- и контролепригодность. 4 Расположение CFM56 на самолётах и модульная конструкция двигателя делают его практически полностью доступным для осмотра и, при необходимости, ремонта. 4
• Соответствие правилам ETOPS 180. 4 Самолёты с двигателями CFM56 7 могут находиться в воздухе на расстоянии досягаемости ближайшего аэродрома в течение 180 минут в случае отказа одного из двигателей. 4

Некоторые недостатки использования двигателей CFM56 на Boeing 737:

• Проблемы с лопастями вентилятора. 1 Во время ранней эксплуатации было зафиксировано несколько случаев отказа лопастей вентилятора, в том числе один отказ, ставший причиной авиакатастрофы. 1
• Проблемы при полётах в дождь или град. 1 Эти проблемы были решены с помощью модификаций двигателя. 1
• Усталостное разрушение детали компрессора. 2 В 1989 году были остановлены все полёты самолётов Boeing 737-400 из-за обнаруженного усталостного разрушения в детали компрессора. 2