В чем отличие кокпита от рулевой рубки на современных катерах?

Кокпит и рулевая рубка — разные элементы конструкции катеров, которые выполняют различные функции.

Кокпит — это открытое помещение для команды или пассажиров в корпусе судна. vk.com Он представляет собой углубление в палубе, по краю окаймлённое комингсом, который защищает от захлестывания волн. vk.com www.vodkomotornik.ru

Рулевая рубка — это помещение для управления судном и двигателем. vk.com www.kateralodki.ru Рубка не занимает всей ширины корпуса судна, вдоль бортов остаются проходы. vk.com www.vodkomotornik.ru

Таким образом, основное отличие кокпита от рулевой рубки в их назначении и расположении: кокпит предназначен для размещения людей, а рубка — для управления судном.

Однако на некоторых катерах кокпит и рубка могут быть расположены в обратном порядке: в носу — кокпит, в корме — рубка, за которой находится подвесной мотор. istra-boats.livejournal.com

Пользователь

Время добавления