Некоторые особенности платформы TNGA GA-K, используемой в автомобилях Suzuki и Toyota:

Для Suzuki платформа TNGA GA-K означает стойки McPherson спереди и многорычажку сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза. 13

Для Toyota платформа GA-K, разработанная в рамках программы TNGA (Toyota New Global Architecture), имеет следующие особенности: 2

• Снижение центра тяжести на 20 мм. 2 Это позволило создать стремительный, проспортивный профиль восьмого поколения Toyota Camry. 2
• Заниженная посадка водителя и расположение всех узлов и агрегатов. 2
• Использование цилиндрических пружин в конструкции задней подвески вместо торсионного механизма. 2 Это позволило увеличить полезную высоту багажника. 2
• Использование высокопрочной и сверхвысокопрочной стали для силовой структуры кузова. 2
• 5-слойная шумоизоляция моторного щита, которая нивелирует проникающие в салон шумы двигателя и трансмиссии. 2
• Оптимизированная геометрия передней и задней подвески, что сделало корпус более жёстким и сбалансированным. 5