Некоторые особенности гибридной трансмиссии Toyota Prius:

• Электронно-управляемая вариаторная трансмиссия (e-CVT). 2 Обеспечивает плавное и бесшовное переключение передач, максимально эффективно использует комбинацию бензинового двигателя и электромотора. 2
• Улучшенная интеграция с гибридной системой. 2 Система адаптируется к различным условиям вождения, автоматически регулируя использование электрической и бензиновой тяги для оптимальной работы и минимального потребления топлива. 2
• Режимы вождения. 2 Водителям предоставляется выбор между несколькими режимами вождения, включая стандартный, эко-режим для максимальной экономии топлива, и спортивный режим для более динамичного управления. 2
• Регенеративное торможение. 2 Трансмиссия Prius включает в себя систему регенеративного торможения, которая позволяет возвращать энергию, обычно теряющуюся при торможении, обратно в аккумулятор. 2
• Отсутствие сцепления или гидротрансформатора. 1 Двигатель через шестерни всегда соединён с колёсами. 1
• Компактность и надёжность. 1 В трансмиссии нет ни сцепления, ни ремня, ни других уязвимых частей. 1 Шестерни всё время работают в зацеплении друг с другом, поэтому их зубья не испытывают ударных нагрузок. 1