Валопровод считается одним из самых уязвимых элементов судовой системы по нескольким причинам:

• Воздействие нагрузок. 3 Во время работы на валопровод действуют различные нагрузки: вращательный момент, передающийся от гребного винта, гидродинамические силы, вес валов, гребного винта и других механизмов, закреплённых на валах. 3
• Опасность крутильных колебаний. 12 В связи с периодически меняющимися упругими деформациями кручения в валопроводе при определённых оборотах возникают резонансные явления, которые сопровождаются развитием предельных значений напряжений и моментов в сечениях валопровода. 1 Это может привести к повреждению элементов валопровода: поломке валов, разрыву элементов эластичных муфт, выходу из строя зубчатых передач редукторов и т. д.. 1
• Влияние процедур модернизации. 1 Например, проточка и наплавка валов меняют упруго-массовые характеристики валов, что приводит к смещению зон действия опасных резонансных явлений и росту напряжений в валах. 1

Таким образом, валопровод является одним из ответственных элементов судовой энергетической установки, отказ которого в процессе эксплуатации может привести к серьёзным экономическим потерям. 4