Треугольная форма является стандартной для многих типов парусов на яхтах из-за особенностей аэродинамики. 12
Такая форма вынуждает поток воздуха проходить по подветренной стороне более длинный путь, чем по наветренной. 2 Из-за этого на подветренной стороне паруса увеличивается скорость потока, и давление с этой стороны падает. 2 Парусник движется за счёт «всасывания» парусов в область низкого давления на подветренной стороне. 2
Кроме того, треугольные паруса позволяют судну двигаться против ветра под углом до 60 градусов, что было невозможно для традиционных квадратных парусов. 3