В двигателе BMW M50 используются чугунные блоки цилиндров вместо алюминиевых, потому что сочетание «чугунный блок — алюминиевая ГБЦ» считается проверенным временем и надёжным. 15
Такое решение позволило двигателю иметь рекордный 500-тысячный пробег без капремонта. 5