Самолёты имеют обтекаемую форму корпуса для уменьшения сопротивления встречному потоку воздуха. 3
Движение воздушного слоя на верхней и нижней стороне кузова обтекаемой формы обеспечивает подъёмную силу, которая помогает уменьшить трение о твёрдое тело, что приводит к увеличению скорости самолёта. 1