Почему на Як-42 применяется трехдвигательная силовая установка?

На самолёте Як-42 применяется трёхдвигательная силовая установка, потому что при выборе двигателей специалисты фирмы обратили внимание на перспективный турбовентиляторный двигатель Д-36. telegra.ph Он обладал высокой степенью двухконтурности и потенциально мог дать серьёзный выигрыш в топливной эффективности. telegra.ph Но при декларируемой взлётной тяге 6500 кгс самолёту потребовались бы три таких двигателя. telegra.ph

Концепция самолёта была выбрана трёхдвигательная, схожая с концепциями Як-40 и Ту-154: расположение двух двигателей в задней части фюзеляжа и третьего в фюзеляже с воздухозаборником в форкиле. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Таким образом, выбор трёхдвигательной силовой установки для Як-42 был обусловлен техническими особенностями используемых двигателей и необходимостью обеспечить высокую взлётную тягу для самолёта.