Для выполнения виража необходимо иметь избыток мощности, потому что каждому значению перегрузки на вираже соответствует определённая потребная мощность, которая больше, чем в горизонтальном полёте. 3

Это связано с тем, что аэродинамическая сила на вираже должна быть больше, чем в горизонтальном полёте. 3 Она обеспечивает уравновешивание массы самолёта, сопротивление планера и создание центростремительной силы. 3

Кроме того, при увеличении крена на вираже наступит момент, когда для выполнения маневра (для преодоления лобового сопротивления) потребуется мощность силовой установки, равная максимальной. 2 Дальнейшее увеличение крена в этом случае вызовет снижение самолёта, так как правильный вираж невозможен. 2

Таким образом, избыток мощности позволяет выполнять вираж с необходимыми параметрами, включая создание нужной подъёмной силы и преодоление лобового сопротивления.