Почему большинство крупных пассажирских авиалайнеров имеют компоновку низкого расположения крыльев?

Большинство крупных пассажирских авиалайнеров имеют компоновку низкого расположения крыльев (низкоплан) по нескольким причинам:

• Удобство компоновки пассажирского салона. m.ok.ru Как правило, пассажирский салон занимает верхнюю половину фюзеляжа, а в нижней находится багажное отделение. www.techinsider.ru Силовой набор удобнее разместить на уровне багажной палубы. www.techinsider.ru
• Безопасность. www.ixbt.com ru.wikipedia.org При аварийной посадке с невыпущенным шасси удар воспринимается в основном конструкцией крыла, защищающей пассажиров и экипаж. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru В случае аварийной посадки на воду крыло, благодаря встроенным топливным бакам-кессонам, выполняет роль понтона, вместе с фюзеляжем обеспечивая плавучесть самолёта. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Удобство технического обслуживания. www.techinsider.ru ru.wikipedia.org Чем ниже находится крыло и двигатели, тем проще к ним добраться для контроля исправности и ремонта. www.techinsider.ru
• Возможность сделать короткие стойки шасси. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Это делает их более прочными и лёгкими, упрощает уборку и выпуск. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Легкость планера. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Самолёты с таким крылом можно делать более лёгкими, чем высокопланы и среднепланы. www.ixbt.com ru.wikipedia.org