Почему арктические газовозы оснащают гибридной силовой установкой AZIPOD?

Арктические газовозы оснащают силовой установкой Azipod по нескольким причинам:

• Высокая манёвренность. ru.wikipedia.org magazine.neftegaz.ru Электродвигатель расположен в гондоле вне корпуса судна, которая может вращаться на 360 градусов. ru.wikipedia.org magazine.neftegaz.ru Это обеспечивает большую манёвренность по сравнению с обычными силовыми установками, что важно при работе во льдах. ru.wikipedia.org magazine.neftegaz.ru
• Возможность движения кормой вперёд. www.sovcomflot.ru magazine.neftegaz.ru Это необходимо для преодоления торосов и тяжёлых ледовых полей. www.sovcomflot.ru
• Работа на СПГ-топливе. www.sovcomflot.ru Система позволяет судну работать на СПГ-топливе во всех диапазонах изменяющихся нагрузок на винтах без перехода на тяжёлое топливо, что важно для ледовых условий Арктики. www.sovcomflot.ru
• Сокращение расхода топлива. www.ruscable.ru Использование колонок Azipod способствует сокращению выбросов углекислого газа. www.ruscable.ru
• Повышение грузовместимости. ru.wikipedia.org Техническое решение сокращает объём машинного отделения, что актуально для транспортных судов. ru.wikipedia.org